गडकरींच्या ‘सिक्सर’वर कार कंपन्या काय करणार? एअरबॅगनं तुमची कार, ड्रायव्हिंग किती बदलणार?
केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी भारतातील कार निर्मात्या कंपन्यांना सर्व स्टँडर्ड वाहनांमध्ये किमान 6 एअरबॅग देण्याचे आवाहन केले आहे.
नवी दिल्ली : केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी भारतातील कार निर्मात्या कंपन्यांना सर्व स्टँडर्ड वाहनांमध्ये किमान 6 एअरबॅग देण्याचे आवाहन केले आहे. केंद्रीय मंत्री गडकरी यांनी याबाबत एक ट्वीट केलं आहे, त्यात त्यांनी म्हटलं आहे की, “प्रवाशांच्या सुरक्षेच्या हितासाठी, मी सर्व खासगी वाहन निर्मात्यांना आवाहन करतो की, वाहनाच्या सर्व प्रकार आणि विभागात किमान 6 एअरबॅग अनिवार्यपणे उपलब्ध करुन द्याव्यात.” (All cars should have six airbags within a year; Nitin Gadkari appeal to carmakers)
सर्व वाहनांमध्ये 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याबाबत SIAM (सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स) च्या बैठकीत चर्चा झाली. वाहनांच्या सुरक्षिततेला चालना देण्यासाठी अतिरिक्त एअरबॅग जोडण्याव्यतिरिक्त, फ्लेक्स-इंधन वाहनांच्या भविष्यावरदेखील चर्चा झाली. केंद्रीय मंत्र्यांच्या आणखी एका ट्विटनुसार, अशी वाहने 100 टक्के इथेनॉल आणि पेट्रोलवर चालण्यास सक्षम असतील आणि एका वर्षात उपलब्ध होतील. सध्या, भारतीय बाजारातील सर्व कारसाठी फक्त ड्रायव्हर-फ्रंट एअरबॅग अनिवार्य आहे.
31 ऑगस्टची प्रारंभिक मुदत पुढे ढकलल्यानंतर, यावर्षी 31 डिसेंबरपासून ड्युअल फ्रंट एअरबॅग अनिवार्य करण्यात आल्या आहेत. आपल्या बाजारपेठेत बहुतेक एंट्री लेव्हल वाहने आधीपासूनच स्टँडर्ड म्हणून दोन फ्रंट एअरबॅग्जसह येतात.
Met a delegation of CEOs of SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers) in New Delhi today. Emphasised on the need for a quick roll-out of Flex-Fuel Vehicles (FFVs) capable of running on 100% ethanol and gasoline into the Indian auto market within a year’s time. pic.twitter.com/L338x77JNw
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) August 3, 2021
साइड आणि कर्टन एअरबॅग महाग आहेत आणि म्हणूनच सामान्यत: फक्त प्रीमियम मॉडेल्समध्येच त्या ऑफर केल्या जातात. तसेच, साइड एअरबॅग नसलेल्या कारचे पुन्हा कॅलिब्रेशन करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ही प्रणाली अखंडपणे चालू राहील. परंतु यामुळे खर्चात आणखी भर पडेल. निर्मात्यांनी त्यांच्या विद्यमान उत्पादनांच्या समाप्तीपर्यंत प्रतीक्षा करणे आणि नेक्स्ट जनरेशन मॉडेलमध्ये अतिरिक्त सुरक्षा तंत्रज्ञान (एक्स्ट्रा सिक्योरिटी टेक्नोलॉजी) जोडणे चांगले होईल.
अलीकडच्या काळात, आपण भारतातील कारच्या किंमतीत सातत्याने वाढ होताना पाहिले आहे, मुख्यतः कच्चा माल आणि वाहतुकीच्या वाढलेल्या खर्चामुळे. शिवाय, ऑटोमोबाईल उद्योग अजूनही लॉकडाऊन-प्रेरित बाजारातील मंदीमधून सावरत आहे आणि कार उत्पादकांना किंमती वाढवण्यापूर्वी आणि संभाव्य ग्राहकांना दूर नेण्यापूर्वी काळजी घ्यावी लागेल.
मारुती सुझुकी, रेनॉल्ट आणि निसान सारख्या कार उत्पादकांकडे सध्या त्यांच्या रेंजमध्ये साइड किंवा कर्टन एअरबॅग असलेली कोणतीही वाहने नाहीत. टाटा, महिंद्रा, होंडा इत्यादी इतर काही उत्पादक त्यांच्या प्रीमियम मॉडेल्सच्या उच्च श्रेणींमध्ये अशा एअरबॅग्ज देतात.
In the interest of passenger safety, I have also appealed all Private Vehicle Manufacturers to compulsorily provide a minimum of 6 Airbags across all variants and segments of the vehicle. pic.twitter.com/0clrCyHvid
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) August 3, 2021
इतर बातम्या
जीप 2023 मध्ये आणणार आपली पहिली ऑल-इलेक्ट्रिक SUV, जाणून घ्या यात काय असेल खास
‘ही’ आहे भारताची पहिली इलेक्ट्रीक सुपरकार; फिचर्स, लूक पाहून तुम्हीही थक्क व्हाल
(All cars should have six airbags within a year; Nitin Gadkari appeal to carmakers)
