नवी दिल्लीः दिल्ली आणि वाराणसीदरम्यान बुलेट ट्रेन चालवण्याचा प्रस्ताव आहे. त्याच्या सविस्तर प्रकल्प अहवालावर (DPR) काम सुरू आहे, जे 30 सप्टेंबरपर्यंत रेल्वे मंत्रालयाला सादर करायचे आहे. या डीपीआरच्या आधारे रेल्वे मंत्रालय बुलेट ट्रेन प्रकल्प सुरू करेल. प्रस्तावानुसार, बुलेट ट्रेनला दिल्ली ते वाराणसीदरम्यान 865 किमी अंतर पार करावे लागेल. यासाठी 4 तासांचा वेळ ठेवण्यात आलाय, जेव्हा बुलेट ट्रेन दिल्लीहून वाराणसीला पोहोचेल.
दिल्ली आणि वाराणसीदरम्यान 12 स्थानके प्रस्तावित आहेत. बुलेट ट्रेन दिल्लीच्या सराय काले खान येथून उघडेल आणि वाराणसीच्या मदुआदिहला जाईल. दिल्लीनंतर या ट्रेनची स्थानके नोएडा, मथुरा, आग्रा, इटावा, कन्नौज, लखनौ, अयोध्या, रायबरेली, प्रयागराज, भदोही आणि वाराणसी असतील. या स्थानकांमध्ये अयोध्या सर्वात खास असेल कारण तेथे भव्य राम मंदिर बांधले जाणार आहे, देश आणि जगभरातील लोक बुलेट ट्रेनने अयोध्या पाहू शकणार आहेत.
कानपूर हे दिल्लीहून पूर्वांचलच्या दिशेने सुटणाऱ्या गाड्यांचे विशेष ठिकाण आहे. पण कानपूर स्टेशन बुलेट ट्रेनमध्ये ठेवण्यात आलेले नाही. याचे कारण कानपूर दिल्ली-वाराणसी बुलेट ट्रेनच्या थेट मार्गावर नाही. कानपूरसाठी ट्रेन वळवावी लागेल. ट्रॅकही त्यानुसार बनवावा लागेल. बुलेट ट्रेनचा मार्ग सरळ ठेवलाय, जेणेकरून वेग कायम राहील. वक्रमध्ये अपघाताचा धोकाही असतो. कानपूरचे भौगोलिक स्थान लक्षात घेता, ते स्टेशन मार्गाच्या नकाशामध्ये ठेवण्यात आलेले नाही. आतापर्यंत प्रस्तावित मार्गामध्ये कानपूरचा समावेश करण्यात आलेला नाही. पण त्याची मागणी चालू आहे. यावर विचार सुरू आहेत.
अयोध्या, रामलला शहर आणि वाराणसी, काशी विश्वनाथचे दरबार गाठण्यासाठी काही तास लागतील. दिल्लीपासून अनेक तासांचा प्रवास बुलेट ट्रेनने मोजक्या तासात मोजता येतो. त्याची तयारी तीव्र झाली आहे आणि बुलेट ट्रेन प्रकल्पावर काम करणारी एजन्सी नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या मते, त्याचा प्रकल्प तपशील अहवाल 30 सप्टेंबरपर्यंत अंतिम केला जाईल. यमुना द्रुतगती मार्गावर बांधण्यात येणारे जेवर विमानतळ देखील बुलेट ट्रेन मार्गाने जोडले जाण्याचा विचार केला जात आहे. त्याचा अहवाल डीपीआरमध्येही समाविष्ट करायचा आहे. त्याची रूपरेषा तयार केली जात आहे.
बुलेट ट्रेनचे पहिले स्थानक दिल्लीच्या सराय काले खान येथून नोएडा सेक्टर 144 मध्ये असेल. दुसरे स्टेशन जेवर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ असेल. बुलेट ट्रेनचा संपूर्ण मार्ग उंचावला जाईल आणि त्याची उंची 10 मीटर असेल. दिल्ली आणि वाराणसीदरम्यान 12 स्थानके असतील तर 865 किमीचा प्रवास फक्त 4 तासात पूर्ण होईल. नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने दिल्ली-वाराणसी बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचा अहवाल गेल्या वर्षी 29 ऑक्टोबर रोजी सादर केला होता, ज्याचा अंतिम डीपीआर सप्टेंबरच्या अखेरीस रेल्वे मंत्रालयाला सादर करायचा आहे. डीपीआरमध्ये हे देखील विचारात घेतले जात आहे की ज्या मार्गाने बुलेट ट्रेन सुटेल, त्या भागात किती रहदारी आहे आणि लोकांच्या गर्दीची स्थिती काय आहे.
दिल्ली-वाराणसी व्यतिरिक्त आणखी सहा बुलेट ट्रेन प्रकल्प विचाराधीन आहेत. यामध्ये वाराणसी ते हावडा 760 किमी, मुंबई ते नागपूर 753 किमी, दिल्ली ते अहमदाबाद 866 किमी, चेन्नई ते म्हैसूर 435 किमी, दिल्ली ते अमृतसर 459 किमी आणि मुंबई ते हैदराबाद 711 किमी यांचा समावेश आहे.
संबंधित बातम्या
तुम्ही दोन घरांचे मालक आहात का? आयकरात सूट मिळवण्यासाठी हे महत्त्वाचे नियम जाणून घ्या
घर खरेदीची मोठी संधी, सणासुदीच्या काळात ‘या’ 4 बँकांनी गृहकर्जाचे दर केले कमी, पटापट तपासा
You can travel to Ayodhya by bullet train, these 12 stations will be between Delhi-Varanasi